Audi A6 e-tron är den elektriska efterträdaren till en av märkets mest sålda modeller genom tiderna, och den kommer med en räckviddssiffra som sticker ut: upp till 750 km enligt WLTP i den längsta versionen.
Den siffran kommer inte från ett gigantiskt batteri utan från att bilen är effektiv. Det är en viktig skillnad, och den påverkar hur laddningen känns i vardagen.
Så laddar du Audi A6 e-tron hemma
Bilen laddar med 11 kW på växelström som standard, alltså precis vad en trefas laddbox levererar. Audi erbjuder 22 kW som tillval på PPE-modellerna.
| Laddning | Effekt | Ungefärlig tid till fullt |
|---|---|---|
| Laddbox hemma, standard | 11 kW | Cirka 9 timmar (100 kWh) |
| Laddbox hemma, 22 kW som tillval | 22 kW | Cirka 4,5 timmar |
| Vanligt vägguttag | cirka 2,3 kW | Långt över ett dygn, avrådes |
Med det stora batteriet på 100 kWh tar en full laddning på 11 kW nästan en hel natt. Det låter mycket, men i praktiken laddar du sällan från nästan tomt. Med 75 mils räckvidd räcker en full laddning för de flesta i över en vecka.
Osäker på vad din version klarar? Kolla i Laddkollen, och funderar du på effekten finns vår guide om 11 kW eller 22 kW laddbox.
Låg förbrukning slår stort batteri
Här ligger det mest intressanta med A6 e-tron, och det gäller egentligen alla elbilar.
Räckvidd är en funktion av två saker: hur mycket energi bilen bär och hur snålt den använder den. A6 e-tron har ett batteri på 83 eller 100 kWh, alltså inte extremt i klassen, men karossen är formad som en liftback med mycket lågt luftmotstånd. Det är effektiviteten som ger de sista tio milen.
Skillnaden mot ett stort batteri är att effektivitet är gratis i drift. Ett större batteri kostar pengar, väger mer och tar längre tid att ladda. En effektiv bil ger samma räckvidd med mindre energi, vilket gör varje laddning både billigare och snabbare.
Praktiskt betyder det att A6 e-tron laddar färdigt snabbare än man tror i förhållande till hur långt den kommer. Det är en egenskap som märks mest på just hemmaladdning.
800 volt på resan
A6 e-tron delar PPE-plattform med Audi Q6 e-tron och Porsche Macan, vilket innebär 800 volt i stället för de cirka 400 volt som MEB-modellerna använder.
Fördelen är att samma effekt kan skickas med halva strömmen, vilket ger mindre värmeutveckling och gör att bilen orkar hålla hög laddeffekt längre in i laddcykeln. Det är laddkurvans form snarare än toppeffekten som avgör hur länge du står vid stolpen.
Notera att fördelen bara realiseras vid en tillräckligt kraftig laddare. Vid en äldre 50 kW-station laddar en 800-voltsbil inte snabbare än någon annan.
Versioner och karosser
Audi A6 e-tron finns som Sportback, alltså en femdörrars liftback, och som Avant med kombikaross. Avant tappar marginellt i räckvidd på grund av något högre luftmotstånd men vinner i lastutrymme.
Effekten spänner från 210 kW till 315 kW beroende på version, alltså cirka 282 till 422 hästkrafter, med en starkare S6 e-tron ovanför på 370 kW. Räckvidden anges till 598 till 750 km för A6 och 640 till 666 km för S6.
Bakhjulsdrift ger längst räckvidd, medan quattro med dubbla motorer kostar några mil i utbyte mot grepp.
Laddvanor som lönar sig
För daglig körning räcker det gott att ladda till omkring 80 procent. Med den här räckvidden innebär 80 procent ändå långt över 50 mil, alltså mer än de flesta kör på en vecka.
Den största besparingen ligger i när du laddar. På ett batteri runt 100 kWh är skillnaden mellan nattens billigaste och dagens dyraste timmar stor, och en full laddning kan skilja flera hundralappar under vintern. Det kräver bara ett timprisavtal och en laddbox som går att styra mot spotpris.
Kabel och installation
A6 e-tron använder Typ 2 för växelström och CCS för snabbladdning. Har laddboxen uttag i stället för fast kabel behöver du en egen kabel för trefas 16 A, eller 32 A om du valt 22 kW-tillvalet.
Installationen ska utföras av ett registrerat elinstallationsföretag, och föranmälan till elnätsbolaget görs innan arbetet börjar. Räkna på totalen i vår guide om vad en laddbox kostar.
Jämför gärna med syskonmodellen i vår genomgång av laddning av Audi Q6 e-tron.
Vanliga frågor om Audi A6 e-tron och laddning
Vilken laddbox passar Audi A6 e-tron?
En vanlig 11 kW laddbox med trefas räcker för standardversionen. Har du valt 22 kW ombordladdare som tillval kan en 22 kW-box halvera laddtiden, men det kräver rätt huvudsäkring och kabel.
Hur lång tid tar det att ladda A6 e-tron hemma?
Ungefär nio timmar från nästan tomt till fullt med 11 kW och det stora batteriet, eller cirka fyra och en halv timme med 22 kW. Med 75 mils räckvidd laddar du dock sällan från tomt.
Går Audi A6 e-tron verkligen 75 mil?
750 km är WLTP-siffran för den längsta versionen. I verkligheten påverkas den av fart, temperatur och fälgval, och i vinterkyla ska du räkna med betydligt lägre.
Varför har den så lång räckvidd?
Främst på grund av låg förbrukning. Liftbackkarossen har mycket lågt luftmotstånd, vilket ger fler mil per kilowattimme i stället för att kräva ett större batteri.
Vad skiljer Sportback från Avant?
Avant har kombikaross med större lastutrymme men något högre luftmotstånd, vilket kostar marginellt i räckvidd. Laddningen är densamma.
Vet du vilken laddbox som passar din bil?
Använd Laddkollen – välj din bil och få rätt laddbox, kabel och kontakttyp direkt.
Testa Laddkollen gratis →Tyckte du att den här artikeln var värdefull?