Brandskydd vid elbilsladdning i BRF-garaget, vad styrelsen behöver veta

Brandskydd är ofta det första en styrelse oroar sig för när elbilsladdning ska in i föreningens garage. Frågan kommer nästan alltid upp på stämman: blir det farligare att ha elbilar laddande i ett slutet garage under huset? Det korta svaret är lugnande, men det finns saker styrelsen bör tänka på kring placering, information till räddningstjänsten och försäkring. Här går vi igenom vad som faktiskt gäller, utan skrämselbilder och utan att förminska de verkliga frågorna.

Vad Boverket säger om brandskydd och laddning

Grunden är att det inte finns några regler som förbjuder laddning av elbil i ett garage, varken i villa eller i flerbostadshus. Boverket är tydligt med att de befintliga brandskyddsreglerna för garage har bedömts tillräckliga även när det finns laddpunkter. Det betyder att en förening inte behöver bygga om hela garaget för att kunna erbjuda laddning.

Lika viktigt är vad statistiken säger. Det finns inget som tyder på att elbilar skulle brinna oftare än bilar med andra drivmedel. Däremot skiljer sig riskbilden och insatstaktiken åt, och det är där styrelsens uppmärksamhet gör nytta, inte i en överdriven rädsla för att det skulle börja brinna oftare.

Varför en elbilsbrand hanteras annorlunda

Skillnaden ligger inte i hur ofta det brinner, utan i hur en brand släcks. Ett batteri som är inblandat i en brand kan vara besvärligt att släcka och kan producera giftiga gaser, bland annat vätefluorid, vilket försvårar för räddningspersonalen. Sådana gaser bildas vid bränder i moderna bilar oavsett drivmedel, men omfattningen kan vara större vid en elbilsbrand.

Det här är inte ett argument mot laddning, utan en förklaring till varför placering och information till räddningstjänsten spelar roll. När räddningstjänsten vet var laddpunkterna finns och kan komma åt fordonet, blir en eventuell insats enklare.

Fråga	Vad som gäller
Är laddning i garage tillåtet?	Ja, inga regler förbjuder det
Brinner elbilar oftare?	Nej, inte enligt statistiken
Krävs ombyggnad av garaget?	Nej, befintliga regler räcker enligt Boverket
Bästa placering?	Nära port och utfart, gärna utomhus
Bör räddningstjänsten informeras?	Ja, om var laddpunkter finns

Placering är styrelsens viktigaste verktyg

Det styrelsen mest konkret kan påverka är var laddpunkterna placeras. Ur räddningstjänstens perspektiv är en placering nära port och utfart att föredra, eftersom ett fordon då snabbt kan flyttas ut vid en incident. En placering utomhus är ännu bättre där det är möjligt. Det här är också Brandskyddsföreningens rekommendation.

I praktiken går det inte alltid att välja exakt plats, eftersom nya flerbostadshus sedan 2021 ska förbereda parkeringsplatser med ledningsinfrastruktur. Boverket är tydligt med att placering i hela garaget alltid är tillåten, så styrelsen behöver inte avstå från laddning bara för att den idealiska platsen inte är ledig. Men där valet finns, väg in räddningsinsatsen.

En annan enkel åtgärd är tydlig skyltning vid infarten om att garaget innehåller laddpunkter. Det underlättar för räddningstjänsten och kostar nästan ingenting.

Långsam laddning och försäkring

Den vanligaste lösningen i bostadsområden är så kallad långsam laddning, alltså att bilarna laddas medan de står parkerade över natten. Det håller effekten nere, sprider lasten och passar väl med dynamisk lastbalansering, vilket också är skonsamt mot fastighetens elsystem.

Försäkringen är värd en extra koll. Det förekommer att fastighetsförsäkringsbolag har särskilda villkor vid installation av laddstolpar i garage, så styrelsen bör kontrollera med föreningens försäkringsbolag vad som gäller innan installationen. Det är ett snabbt samtal som kan spara obehagliga överraskningar.

Ett bra råd är också att styrelsen rådgör direkt med kommunens räddningstjänst om hur de ser på just er anläggning. De känner det lokala garaget och kan ge konkreta råd om placering och insatsväg.

Vad styrelsen kan göra utöver placeringen

Brandskydd handlar inte bara om var laddboxarna sitter, utan också om hur garaget sköts över tid. En grundregel är att hålla utrymmet fritt från brännbart skräp och förvaring, eftersom ett garage som används som extra förråd ökar brandbelastningen oavsett om bilarna är elbilar eller inte. Det är ett billigt och effektivt sätt att höja säkerheten som styrelsen redan har mandat över.

Det är också värt att se laddanläggningen som en del av föreningens systematiska brandskyddsarbete. Ta med laddpunkterna i den ronderingsrutin föreningen ändå bör ha, så att skadade kablar, lösa kontakter eller annat slitage upptäcks tidigt. En fast installerad laddbox är betydligt säkrare än att låta boende dra skarvsladdar till vanliga vägguttag, vilket är en lösning styrelsen aktivt bör motverka eftersom den både är osäker och inte byggd för långvarig hög last. Genom att erbjuda ordentliga laddpunkter tar föreningen alltså bort en större risk än den eventuellt lägger till.

→ Läs den generella guiden om laddbox i garaget, regler och placering

Ska ni ta beslutet i styrelsen finns vår guide om laddbox i bostadsrätt och den nya lagen.

Vanliga frågor om brandskydd vid laddning i BRF

Är det farligt att ladda elbil i föreningens garage?

Nej, det är tillåtet och elbilar brinner inte oftare än andra bilar. Boverket bedömer befintliga brandskyddsregler som tillräckliga även med laddpunkter. Skillnaden är att en eventuell brand kan vara svårare att släcka, vilket gör placering och information till räddningstjänsten viktig.

Var bör laddpunkterna placeras i garaget?

Helst nära port och utfart, eller utomhus, så att ett fordon snabbt kan flyttas ut vid en incident. Det är Brandskyddsföreningens rekommendation. Placering i hela garaget är dock tillåten enligt Boverket.

Påverkas föreningens försäkring av laddstolpar?

Det kan förekomma särskilda villkor vid installation av laddstolpar i garage. Kontrollera med föreningens fastighetsförsäkringsbolag vad som gäller innan ni installerar.

Källor

Boverket, PBL kunskapsbanken om brandrisker vid laddning av elfordon. Myndigheten för civilt försvar och Brandskyddsföreningen, vägledning om säker användning och laddning av elfordon. Bostadsrätterna, kunskapsbanken om laddstolpar.