Ladda bilen-bidraget täcker upp till 50% av de bidragsberättigade kostnaderna, max 15 000 kr per laddpunkt. Bidraget täcker laddboxen, elinstallation, kabeldragning, grävarbeten, markåterställning och projektering.
Bidraget täcker inte kostnader som uppstår enbart på grund av lagkrav (Boverkets regler), publik laddning som är öppen för allmänheten, eller kostnader som täcks av andra bidrag.
| Kostnad | Ingår i bidraget? |
|---|---|
| Laddboxar och laddstolpar | ✓ Ja |
| Elinstallation och ny elcentral | ✓ Ja |
| Grävning och kabeldragning | ✓ Ja |
| Projektering och teknisk analys | ✓ Ja |
| Laddning öppen för allmänheten | ✗ Nej |
| Installation som krävs enligt lag | ✗ Nej |
Hur lång är handläggningstiden?
Normalt 3–4 månader från ansökan till beslut. Efter beslut har ni 9 månader på er att slutföra installationen och ytterligare 3 månader att begära utbetalning.
Kan vi ansöka innan vi har en offert?
Ja. Naturvårdsverket accepterar en uppskattad kostnad vid ansökan. En offert rekommenderas och förenklar handläggningen, men är inget krav för att skicka in ansökan.
Vad händer om vi har fått andra bidrag tidigare?
Om ni söker bidrag för gästparkeringar måste ni redovisa tidigare statligt stöd av mindre betydelse. För ordinarie boendeparkeringar gäller det inte. Kontakta Naturvårdsverket om ni är osäkra.
Kan vi kombinera med Grön teknik-avdraget?
Nej, inte för samma installation. Men enskilda medlemmar som betalar för sin egna laddbox kan använda Grön teknik-avdraget för sin del. Läs mer på vår BRF-sida →
Ny lag om laddrätt från 29 maj 2026 – vad innebär det?
Från och med 29 maj 2026 har boende rätt att begära installation av laddpunkt vid sin parkeringsplats. Det ökar trycket på BRF:er att agera nu – och att söka bidraget innan behovet bli akut och kön lång hos installatörerna.
Var det här verktyget till hjälp?
Tack för din röst! 🙏