Energiskatt på el 2027: så mycket av laddkostnaden är skatt

Energiskatten på el är den post på elräkningen som flest räknar bort när de försöker ta reda på vad det faktiskt kostar att ladda elbilen hemma. Den syns inte i spotpriset, den ändras inte för att du byter elhandlare, och den försvinner inte för att du flyttar laddningen till klockan tre på natten. För 2026 ligger energiskatten på 36,0 öre per kilowattimme exklusive moms, och regeringen har lagt ett förslag om att exakt samma nivå ska gälla även från och med 1 januari 2027. Skillnaden mot tidigare år är större än den ser ut.

Så mycket är energiskatten på el 2026

Skatteverkets skattesats för 2026 är 36,0 öre per kilowattimme. Ovanpå den läggs 25 procent moms, vilket ger 45,0 öre per kilowattimme i den summa som faktiskt hamnar på din faktura. Det är den siffran du ska räkna med, inte 36,0.

Året innan låg skatten på 43,9 öre per kilowattimme. Sänkningen den 1 januari 2026 var alltså 7,9 öre exklusive moms, eller 9,875 öre inklusive moms, vilket motsvarar ungefär 20 procent. Energimarknadsbyrån räknar med att en villa som gör av med 20 000 kilowattimmar per år sparar omkring 1 975 kronor på sänkningen. För ett hushåll med elbil i garaget är den siffran i praktiken högre, eftersom laddningen lägger på flera tusen kilowattimmar utöver husets vanliga förbrukning.

Den längre kurvan är värd att titta på, för den förklarar varför förslaget för 2027 spelar roll.

År	Energiskatt, öre/kWh exkl. moms	Öre/kWh inkl. moms	Kommentar
2021	35,6	44,5
2022	36,0	45,0
2023	39,2	49,0	Kraftig uppräkning
2024	42,8	53,5
2025	43,9	54,9	Högsta nivån hittills
2026	36,0	45,0	Sänkning med cirka 20 procent
2027	36,0	45,0	Föreslagen nivå, inte beslutad

Mellan 2021 och 2025 steg energiskatten med drygt 8 öre per kilowattimme, år efter år, utan att något enskilt beslut fattades om saken. Det berodde på indexeringen, och det är den mekanismen som nu föreslås tas bort.

Energiskatten ligger på elnätsfakturan, inte på elhandelsfakturan

Den 1 januari 2018 flyttades ansvaret för att ta in energiskatt på el från elhandlaren till elnätsföretaget. Konsekvensen för dig är praktisk: skatten dyker upp på nätfakturan tillsammans med abonnemangsavgiften och överföringsavgiften, inte på den faktura där spotpriset står.

Det förklarar också varför energiskatten inte går att förhandla bort. Elhandelsavtalet kan du byta när du vill, och där finns pengar att spara. Nätföretaget har du däremot inget val kring, eftersom det bestäms av var du är bosatt, och skattesatsen är densamma oavsett vilket företag det är.

Skatt på el är för övrigt ingen ny företeelse. Den infördes 1951, då på 1 öre per kilowattimme, och har sedan 1981 varit differentierad efter var i landet elen förbrukas. Momsen på 25 procent kom i början av 1990-talet och har legat still sedan dess. I ett europeiskt perspektiv är den svenska nivån hög, EU:s miniminivå ligger på 0,6 öre per kilowattimme.

Vad energiskatten kostar när du laddar elbilen hemma

Räkneexemplen nedan utgår från 45,0 öre per kilowattimme inklusive moms och en förbrukning på 1,9 kilowattimmar per mil, vilket inkluderar laddförlusterna i laddbox och bil. Egen förbrukning varierar med bilmodell, körstil och årstid, så använd siffrorna som storleksordning.

En laddning från 20 till 80 procent i ett batteri på 60 kilowattimmar drar 36 kilowattimmar. Av det du betalar för den laddningen är 16,20 kronor ren energiskatt, innan en enda krona av elpriset eller nätavgiften är inräknad.

Årlig körsträcka	Ungefärlig laddning hemma	Energiskatt per år inkl. moms
800 mil	cirka 1 520 kWh	cirka 680 kr
1 500 mil	cirka 2 850 kWh	cirka 1 280 kr
2 500 mil	cirka 4 750 kWh	cirka 2 140 kr

För en normalkörande elbilist landar energiskatten alltså kring 1 300 kronor om året, bara för laddningen. Det är pengar som aldrig syns i en jämförelse av elavtal, eftersom de ligger på den andra fakturan. Vill du se hela kalkylen med elpris och nätavgift inräknat finns den i vår genomgång av vad laddningen verkligen kostar per kilowattimme, och du kan räkna på din egen bil i laddkostnadskalkylatorn.

Förslaget om slopad indexering från 2027

Den 24 mars 2026 skickade regeringen ut promemorian Slopad indexering av energiskatten på el på remiss. Förslaget innebär två saker. Skattesatsen 36,0 öre per kilowattimme ska gälla även efter den 31 december 2026, och den årliga automatiska uppräkningen av skatten ska tas bort helt. Ändringarna föreslås träda i kraft den 1 januari 2027.

Indexeringen har fungerat så att skattesatsen räknats upp varje år efter konsumentprisindex, utan att riksdagen behövt fatta ett nytt beslut. Det är förklaringen till hoppen i tabellen ovan. I underlaget räknar man med ett konsumentprisindex på 2,16 procent mellan 2026 och 2027, och 3,56 procent året därpå.

Räknat på den första av de siffrorna hade energiskatten landat på ungefär 36,8 öre per kilowattimme 2027 om indexeringen legat kvar, alltså cirka 46,0 öre inklusive moms. Skillnaden mot förslaget blir drygt 1 öre per kilowattimme, vilket för elbilisten med 1 500 mil om året motsvarar runt 30 kronor på ett år. Den som väntar sig en märkbar besparing kommer att bli besviken.

Den verkliga effekten ligger längre fram. Utan indexering står skatten still i nominella kronor, och statens beräknade intäktsbortfall stannar på 0,08 miljarder kronor under 2027 just därför att första året knappt märks. Med indexeringen kvar hade 3,56 procent lagts på året efter, och sedan ytterligare en uppräkning året därpå. Det är den sammanlagda effekten över ett antal år som gör skillnad för ett hushåll som laddar hemma.

Här finns en osäkerhet som är värd att ta på allvar. Förslaget är en remitterad promemoria, inte ett fattat beslut. Regeringen skriver själv att om och när förslaget kan genomföras beror på valutgången, det ekonomiska läget, reformutrymmet och finansieringsbehovet, och att ett skarpt förslag i så fall presenteras i budgetpropositionen för 2027. Räkna med 36,0 öre som planeringsantagande, men behandla det inte som spikat förrän riksdagen har röstat.

Lägre energiskatt i delar av norra Sverige

Hushåll och tjänsteföretag i vissa kommuner i norra Sverige får ett avdrag på 9,6 öre per kilowattimme. Skattesatsen blir då 26,4 öre exklusive moms, alltså 33,0 öre inklusive moms. Avdraget gäller utpekade kommuner i Norrbottens, Västerbottens, Jämtlands, Västernorrlands, Gävleborgs, Dalarnas och Värmlands län.

För en elbilist med 1 500 mil om året är skillnaden ungefär 340 kronor per år jämfört med den vanliga skattesatsen. Det är kommunen och inte länet som avgör, så ligger du i utkanten av ett av de länen är det värt att kontrollera vilken skattesats som faktiskt står på din nätfaktura.

Vanliga frågor om energiskatt på el

Hur mycket är energiskatten på el 2026?

36,0 öre per kilowattimme exklusive moms, vilket blir 45,0 öre per kilowattimme inklusive moms. I utpekade kommuner i norra Sverige är skattesatsen 26,4 öre exklusive moms, alltså 33,0 öre inklusive moms.

Slipper man energiskatt om man laddar elbilen på natten?

Nej. Energiskatten är en fast summa per kilowattimme och påverkas inte av klockslag. Det som varierar över dygnet är spotpriset, och hos vissa nätföretag även effektavgiften. Nattladdning sänker alltså din laddkostnad, men inte skatten.

Vem tar ut energiskatten?

Elnätsföretaget, sedan den 1 januari 2018. Skatten redovisas på elnätsfakturan och betalas vidare till staten. Tidigare låg ansvaret hos elhandlaren.

Betalar man moms på energiskatten?

Ja. Momsen på 25 procent beräknas på hela fakturabeloppet, energiskatten inräknad. Det är därför 36,0 öre blir 45,0 öre på fakturan.

Blir energiskatten högre 2027?

Enligt regeringens remitterade förslag ligger den kvar på 36,0 öre per kilowattimme, och den årliga indexeringen slopas. Förslaget är ännu inte beslutat och ett skarpt förslag väntas i budgetpropositionen för 2027.

Ingår energiskatten i priset vid en publik laddstation?

Ja, den ingår i kilowattimmepriset du betalar vid stolpen, tillsammans med operatörens marginal och nätkostnad. Skillnaden mot hemmaladdning är att posterna aldrig redovisas var för sig.

Skatten är den del av laddkostnaden du inte kan optimera bort, vilket gör det desto viktigare att ha koll på de delar du faktiskt styr över: elavtalet, laddningstidpunkten och effektuttaget. Ska du köpa laddbox och vill ha en som kan schemalägga laddningen efter timpris finns jämförelsen i Laddkollen.