Kia EV4 är märkets första helelektriska bil i C-segmentet, en rymlig familjebil som ska ta upp kampen i den klass där Golf länge regerat. För dig som ska ladda hemma är beskedet enkelt: EV4 tar emot 11 kW på växelström, vilket betyder att en helt vanlig laddbox är precis rätt dimensionerad.

EV4 finns i två karosser, en praktisk halvkombi och en mer sedanlik Fastback, och med två batteristorlekar som ger allt från vardagsräckvidd till riktigt långa etapper. Här går vi igenom räckvidd, batteri, hemmaladdning, snabbladdning och pris, med tonvikt på det som faktiskt spelar roll när bilen ska laddas.

Så laddar du Kia EV4 hemma

Kia EV4 laddar med upp till 11 kW på växelström, oavsett vilken version du väljer. Det är den effekt en fast installerad laddbox med trefas 16 A levererar, och det är precis vad bilen är byggd för. Du behöver alltså ingen dyrare 22 kW-box, eftersom bilens ombordladdare ändå toppar vid 11 kW. En 22 kW-box ger ingenting extra för just den här bilen.

Med en 11 kW laddbox laddar du EV4 bekvämt över en natt. Hur lång tid det tar beror på vilket batteri du har.

Version Ungefärlig tid, 10 till 100 procent (11 kW)
Standard Range (58,3 kWh) Cirka 5 timmar
Long Range (81,4 kWh) Cirka 7 timmar

Tiderna är ungefärliga och påverkas av temperatur, hur tomt batteriet är och hushållets övriga förbrukning. I vardagen behöver du sällan ladda från nästan tomt, så en påfyllning över natten räcker gott för de flesta.

En fast laddbox med dynamisk lastbalansering är både säkrare och smartare än ett vanligt vägguttag, eftersom den anpassar effekten efter resten av hushållet så att huvudsäkringen inte löser ut. Ett uttag som inte är byggt för timmar av kontinuerlig belastning kan dessutom bli varmt och sliter på husets elsystem. Innan du beställer, kontrollera att elcentralen har plats för en egen grupp. Det bedömer elektrikern vid installationen.

Osäker på vilken box och kabel som passar? Hitta rätt laddbox och kabel med Laddkollen. Vill du förstå effektvalet djupare, läs vår guide om 11 kW eller 22 kW laddbox.

Batteri, räckvidd och versioner

EV4 finns med två batteristorlekar och i tre utrustningsnivåer, kallade EV4, EV4 Plus och EV4 GT Line. Alla versioner är framhjulsdrivna med en elmotor på 150 kW, alltså 204 hästkrafter, och 283 Nm. Det räcker till 0 till 100 km/h på 7,4 sekunder.

Version Batteri Räckvidd (WLTP) Snabbladdning 10 till 80 procent Hemma (AC)
Standard Range 58,3 kWh upp till 440 km cirka 29 minuter 11 kW
Long Range 81,4 kWh upp till 625 km cirka 31 minuter 11 kW

Standard Range har ett batteri på 58,3 kWh och en räckvidd på upp till 440 km, vilket räcker gott för pendling och vardag. Long Range har ett större batteri på 81,4 kWh och når upp till 625 km i halvkombiutförande, vilket gör den till den Kia som hittills kommer längst på en laddning. Fastback-versionen ligger strax under, på upp till 612 km. Förbrukningen anges till mellan 14,6 och 14,9 kWh per 100 km. Bagageutrymmet är 435 liter i halvkombin och 490 liter i Fastback.

Snabbladdning på längre resor

EV4 bygger på Kias 400-voltsplattform och laddar med likström via CCS-kontakt. I svenska tester har Long Range visat en toppeffekt på runt 128 kW, och laddar 10 till 80 procent på cirka 30 minuter. Kia påpekar att du behöver en snabbladdare som ger minst 150 kW för att nå full laddhastighet, eftersom stationens effekt annars blir begränsningen.

Ett tips som gäller alla elbilar är att ladda när batteriet är varmt, till exempel direkt efter en körning, eftersom ett varmt batteri tar emot effekt bättre. På resa håller du också nere tiden genom att ladda i korta stopp upp till 80 procent i stället för att vänta ut de sista långsamma procenten. EV4 stödjer dessutom Plug and Charge, vilket innebär att laddningen startar automatiskt när du kopplar in vid kompatibla stationer.

Kia EV4 som powerbank med V2L

EV4 har funktionen V2L, alltså vehicle to load, som låter dig driva vanliga apparater direkt från bilens batteri. Du kan till exempel ladda en elcykel, driva ett kylskåp på campingen eller koppla in verktyg på tomten. I praktiken blir bilen en stor mobil powerbank.

Det här är envägsuttag av ström från bilen. Att i stället mata ström till huset eller elnätet, alltså V2H och V2G, kräver särskild bidirektionell hårdvara och rätt avtal, och tillgången varierar mellan marknader. Vill du förstå skillnaden har vi gått igenom hela området i vår guide om V2G och V2H förklarat.

Vad kostar Kia EV4 i Sverige?

De första svenska leveranserna inleddes under slutet av 2025. Instegspriset för halvkombin i Standard Range är 476 900 kronor. Väljer du det större batteriet i Long Range börjar priset på 541 400 kronor, och den mer utrustade GT Line med Long Range ligger på 623 900 kronor. Fastback säljs enbart med Long Range och startar på 594 900 kronor. Halvkombin tillverkas i Kias fabrik i Slovakien och är den första helelektriska bilen som märket bygger i Europa, medan Fastback kommer från Sydkorea.

Till bilen tillkommer laddboxen om du inte redan har en. En komplett laddbox med installation landar oftast på mellan 12 000 och 18 000 kronor beroende på modell och förutsättningar, och för villaägare finns det gröna avdraget att räkna med. Vi har brutit ner alla poster i vår guide om vad en laddbox kostar.

Vanliga frågor om Kia EV4

Vilken laddbox passar Kia EV4?

En vanlig 11 kW laddbox med trefas passar alla versioner av EV4, eftersom bilens ombordladdare toppar vid 11 kW. Du behöver ingen 22 kW-box. Laddkollen hjälper dig att välja rätt box och kabel för just din bil.

Hur lång tid tar det att ladda Kia EV4 hemma?

Med en 11 kW laddbox laddar Standard Range från 10 till 100 procent på cirka fem timmar, medan Long Range med sitt större batteri tar ungefär sju timmar. Båda laddar alltså klart över en natt.

Hur snabbt kan Kia EV4 snabbladdas?

I svenska tester har Long Range visat en toppeffekt på runt 128 kW och laddar 10 till 80 procent på cirka 30 minuter vid en tillräckligt kraftig snabbladdare.

Hur lång räckvidd har Kia EV4?

Long Range når upp till 625 km enligt WLTP i halvkombiutförande, medan Standard Range klarar upp till 440 km. Verklig räckvidd påverkas av fart, temperatur och körstil.

Behöver jag en 22 kW laddbox till Kia EV4?

Nej. EV4 laddar med maximalt 11 kW på växelström, så en 22 kW-box ger ingen snabbare hemmaladdning. En 11 kW-box är rätt val och ofta billigare.

Vet du vilken laddbox som passar din bil?

Använd Laddkollen – välj din bil och få rätt laddbox, kabel och kontakttyp direkt.

Testa Laddkollen gratis →

Tyckte du att den här artikeln var värdefull?