Kia EV5 GT lanserad i Sverige, pris och specifikationer

Kia EV5 GT lanseras nu på den svenska marknaden och blir den sportigaste versionen av märkets mellanstora elbils-SUV. Kia breddar sitt EV5-utbud med en prestandavariant som för första gången introducerar fyrhjulsdrift i modellserien, och priset landar på 699 900 kronor, eller 639 900 kronor i Business Edition-utförande för dig som skaffar bilen som tjänstebil. Här går vi igenom vad som skiljer GT-versionen från den vanliga EV5, och vad du faktiskt får för de extra kronorna.

Fyrhjulsdrift och 306 hästkrafter

Skillnaden mot den vanliga framhjulsdrivna EV5 börjar under skalet. EV5 GT drivs av dubbla elmotorer som tillsammans levererar 225 kilowatt, motsvarande 306 hästkrafter, och ett vridmoment på 480 newtonmeter. Det kan jämföras med den framhjulsdrivna EV5, där motorn ger 160 kilowatt (218 hästkrafter) och 295 newtonmeter. Batteriet är på 81,4 kilowattimmar, samma storlek som i övriga EV5-modeller, och räckvidden enligt WLTP uppges till 476 kilometer.

Specifikation	Kia EV5 GT
Pris	699 900 kr (639 900 kr Business Edition)
Drivning	Fyrhjulsdrift, dubbla elmotorer
Effekt	225 kW / 306 hk, 480 Nm
Batteri	81,4 kWh
Räckvidd WLTP	476 km
Max släpvagnsvikt	1 800 kg

Adaptivt chassi läser vägen framför bilen

En av de tekniska nyheterna i EV5 GT är det adaptiva chassisystemet Pre-view Electronic Controlled Suspension. Systemet använder bilens sensorer för att läsa av vägbanan framför bilen och justerar stötdämparna i förväg, snarare än att bara reagera efter att ett gupp eller en grop redan passerats. Enligt Kia ska det ge både bättre komfort och bättre väghållning, särskilt vid sportigare körning. Utvändigt syns GT-statusen genom 20-tums lättmetallfälgar med neongröna bromsok, och invändigt möts föraren av en GT-ratt, sportigare designdetaljer och dubbla 12,3-tumsskärmar tillsammans med en separat klimatskärm.

Fortfarande en praktisk familjebil

Trots den sportigare inriktningen behåller EV5 GT flera av de praktiska egenskaper som gjort den vanliga EV5 populär. Bagageutrymmet rymmer 566 liter, och den maximala släpvagnsvikten uppgår till 1 800 kilogram, vilket gör bilen fullt användbar för en familj som även behöver dra en släpvagn eller husvagn. För nordiska förhållanden är GT-versionen dessutom standardutrustad med batteriförvärmning och värmepump, funktioner som är avgörande för att hålla räckvidden uppe under svenska vintrar.

V2L, V2G och V2H förberett

Precis som övriga Kia-modeller i den moderna generationen erbjuder EV5 GT funktionen Vehicle-to-Load, V2L, som gör att bilen kan användas som en mobil strömkälla för verktyg eller elektronik. Bilen är dessutom förberedd för Vehicle-to-Grid och Vehicle-to-Home, alltså möjligheten att mata tillbaka el till elnätet eller till hemmet, även om tillgängligheten för de funktionerna varierar beroende på marknad, lokala regelverk och kompatibel laddinfrastruktur. Vill du förstå skillnaden mellan de tre teknikerna mer i detalj har vi gått igenom det i vår artikel om V2G och V2H förklarat. Fundera på vilken laddbox som passar bäst hemma till din nya EV5 GT? Laddkollen ger dig svaret direkt baserat på bilens specifikationer.

Del av en bredare GT-satsning

EV5 GT är inte den enda prestandamodellen Kia visat upp den senaste tiden. Under bilsalongen i Bryssel presenterades även EV3 GT och EV4 GT, vilket visar att Kia satsar brett på att ge flera av sina elbilsmodeller en sportigare variant med högre effekt och fyrhjulsdrift. Strategin speglar hur konkurrensen på elbilsmarknaden hårdnar, där tillverkarna i allt högre grad differentierar sitt utbud för att nå fler typer av köpare, från den prismedvetna pendlaren till den som prioriterar prestanda och körglädje.

Hur EV5 GT passar in i Kias svenska modellutbud

Kia EV5 lanserades i Sverige under hösten 2025 med priser från 553 900 kronor för den framhjulsdrivna basversionen, och en fyrhjulsdriven variant utan GT-prestanda kom senare under våren 2026. GT-versionen blir alltså den tredje och mest prestandainriktade varianten i modellserien, snarare än ett helt nytt namn på marknaden. För köpare som redan tittat på den vanliga EV5 men velat ha mer kraft och fyrhjulsdrift är GT-versionen ett naturligt steg upp, medan den som primärt vill maximera räckvidden fortfarande är bättre betjänt av den framhjulsdrivna basmodellen med sina 530 kilometer enligt WLTP. Prisskillnaden mellan basmodellen och GT-versionen ligger på ungefär 146 000 kronor, vilket ger en tydlig bild av vad extra effekt, fyrhjulsdrift och utrustning kostar inom samma modellfamilj.

Vanliga frågor om Kia EV5 GT

Vad kostar Kia EV5 GT i Sverige?

Kia EV5 GT kostar från 699 900 kronor i rekommenderat cirkapris. Väljer du Business Edition-utförandet, som passar för tjänstebil, landar priset istället på 639 900 kronor.

Vad skiljer EV5 GT från den vanliga EV5?

De största skillnaderna är fyrhjulsdrift med dubbla elmotorer som ger 306 hästkrafter jämfört med 218 hästkrafter på den framhjulsdrivna versionen, samt det adaptiva chassisystemet Pre-view Electronic Controlled Suspension och en rad GT-specifika design- och utrustningsdetaljer.

Hur lång räckvidd har Kia EV5 GT?

Räckvidden enligt WLTP är 476 kilometer, något kortare än den framhjulsdrivna EV5:s upp till 530 kilometer, vilket är en förväntad följd av den högre effekten och fyrhjulsdriften.

Kan Kia EV5 GT dra släpvagn eller husvagn?

Ja, den maximala släpvagnsvikten är 1 800 kilogram, vilket gör bilen fullt användbar för familjer som behöver dra en släpvagn eller husvagn utöver den vanliga vardagskörningen.

→ Hitta rätt laddbox och kabel för din elbil med Laddkollen