Klimatklivet ger 900 miljoner till nya laddstolpar i hela Sverige

Naturvårdsverket beviljar 900 miljoner kronor i stöd till utbyggnad av laddinfrastruktur för elbilar via Klimatklivet, det största enskilda stödet till laddstolpar hittills. Pengarna fördelas på 568 platser runt om i landet och väntas resultera i över 3 700 nya ladduttag, en satsning som ska ge bättre laddmöjligheter oavsett var i Sverige man bor eller reser.

Så fördelas de 900 miljonerna

Genom Klimatklivet beviljar Naturvårdsverket investeringsstöd till företag och organisationer som bygger ut laddinfrastruktur. Beslutet omfattar 568 platser i landet och väntas ge över 3 700 nya laddpunkter där bilister kan ladda sin elbil. Johan Thorell, enhetschef på Klimatklivsenheten för laddinfrastruktur, säger att uppgången för laddinfrastruktur i Klimatklivet visar att företagen går före och vågar satsa, och att en väl utbyggd laddinfrastruktur är en förutsättning för att fler ska kunna välja elbil.

Enligt Naturvårdsverket är stödet rekordstort och kommer ge nya laddstolpar i hela Sverige, inte bara i storstäderna. Det är en viktig skillnad mot hur tidigare utbyggnad ofta koncentrerats till tätbefolkade områden, eftersom bristande laddmöjligheter på mindre orter och längs mindre trafikerade vägar ofta lyfts fram som ett hinder för den som funderar på att byta till elbil men bor utanför storstan.

Uppgift	Detalj
Beviljat stöd	900 miljoner kronor
Antal platser	568 platser i hela Sverige
Nya laddpunkter	Över 3 700 ladduttag
Stödform	Klimatklivet, investeringsstöd via Naturvårdsverket
Beslut fattat	Maj 2026

Källa: Naturvårdsverket, pressmeddelande.

Klimatklivet slog redan rekord under 2025

Satsningen på 900 miljoner kronor till laddinfrastruktur kommer efter ett rekordår för Klimatklivet som helhet. Under 2025 beviljades stöd till 52 802 nya laddpunkter vid bostäder och arbetsplatser via delstödet Ladda bilen, en ökning med över 20 procent jämfört med året innan. Totalt kom över 7 400 ansökningar in till Klimatklivet och Ladda bilen under året, att jämföra med 5 800 ansökningar året innan, och av dessa beviljades över 5 300, också en rekordnivå enligt Naturvårdsverket.

Axel Nekham, enhetschef för Klimatklivsenheten för Ladda bilen, konstaterar att möjligheten att ladda vid bostäder och arbetsplatser är central för att fler ska kunna och våga välja elfordon, och att omställningen tar fart i hela landet. Regeringen har för 2026 avsatt totalt 4,5 miljarder kronor till Klimatklivet för investeringar som bedöms göra mest klimatnytta för Sverige som helhet, inte bara laddinfrastruktur. De 900 miljonerna till laddstolpar är alltså en del av en betydligt större satsning, och tyder på att årets utbyggnadstakt kan bli ännu högre än fjolårets rekord.

Samtidigt rekordintresse för elbilspremien

Samma pressmeddelande lyfter fram att den nya elbilspremien, ett elbilsstöd riktat till hushåll på landsbygden med lägre inkomster, mötts av stort intresse sedan lanseringen i mars. Redan efter några månader hade över 8 000 ansökningar kommit in. Tea Alopaeus, sakkunnig för elbilspremien på Naturvårdsverket, menar att fler och nya laddplatser kan höja motivationen för ännu fler att byta till elbil, vilket kopplar ihop de två satsningarna: fler kan få råd att köpa en elbil, samtidigt som fler platser att ladda den på byggs ut parallellt. Är du osäker på om du tillhör målgruppen för elbilspremien kan du läsa mer och kolla din kommun i vår genomgång av elbilspremien 2026.

Vad betyder det för dig som redan har eller funderar på elbil?

Fler publika laddstolpar minskar generellt oron för att inte hitta en ledig laddare på resa, särskilt på mindre orter där utbudet historiskt varit tunt. Det förändrar dock inte grundekonomin i att ladda hemma: en egen laddbox är fortfarande billigare per kilowattimme än publik laddning, och du slipper vara beroende av att en ledig plats finns just där du befinner dig. De 568 nya platserna är ett komplement till hemmaladdning, inte en ersättning för den.

För bostadsrättsföreningar och fastighetsägare som funderar på att söka egna Klimatklivet-bidrag för laddboxar finns en genomgång i vår guide till Ladda bilen-bidraget för BRF, och elektriker som planerar laddinfrastruktur åt kunder kan använda vårt gratisverktyg Laddinfra-kollen för att räkna på kabellängder och effektbehov innan en offert lämnas.

Vanliga frågor om Klimatklivets laddsatsning

Hur mycket pengar satsar Klimatklivet på laddinfrastruktur?

900 miljoner kronor i investeringsstöd, fördelat på 568 platser runt om i Sverige, enligt Naturvårdsverkets beslut i maj 2026.

Hur många nya laddpunkter blir det?

Över 3 700 nya ladduttag, enligt Naturvårdsverket.

Kan jag söka Klimatklivet-stöd för en laddbox hemma?

Klimatklivet riktar sig i första hand till företag, organisationer och bostadsrättsföreningar som bygger laddinfrastruktur, inte till privatpersoner för en enskild laddbox i egen villa. BRF:er kan söka det närliggande Ladda bilen-bidraget för laddpunkter på föreningens mark.

Hänger Klimatklivets laddsatsning ihop med elbilspremien?

De är två separata stöd som lanserades ungefär samtidigt. Elbilspremien riktar sig till hushåll på landsbygden som vill köpa eller leasa en elbil, medan Klimatklivet finansierar själva laddinfrastrukturen. Naturvårdsverket lyfter själva fram att satsningarna kompletterar varandra.