CTEK Njord Go är en hybrid mellan en fast laddbox och en portabel laddare. Den ansluts till ett CEE-uttag som en portabel laddare, men har en fast, kraftig Typ 2-kabel och ett väggfäste för den som vill använda den som en permanent installation snarare än att bära runt hela enheten.
Laddaren kopplas till ett trefas CEE-uttag via en 1,5 meter lång elkabel, och laddar bilen via den fasta 5 meter långa Typ 2-kabeln. Ett tydligt användargränssnitt på laddaren visar laddningsstatus, och CTEK-appen ger möjlighet att schemalägga och övervaka laddningen via Bluetooth eller wifi. Laddaren stöder OCPP 1.6, men bara mot CTEK-appen
Med köpet följer ett väggfäste med låsbar förvaring, så laddaren kan monteras permanent i garaget men ändå plockas loss vid behov. Elinstallation krävs för själva CEE-uttaget om det inte redan finns, medan monteringen av väggfästet är enkel.
| Specifikation | Värde |
| Effekt | Upp till 11 kW, 16 A |
| Faser | 3-fas |
| Kontakt bilsida | Typ 2, fast kabel 5 m |
| Kontakt nätsida | CEE 16A, elkabel 1,5 m |
| Skyddsklass | IP65 |
| Jordfelsbrytare | Inbyggd, 30 mA AC / 6 mA DC |
| Uppkoppling | Bluetooth och wifi via CTEK-appen |
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6 |
| Drifttemperatur | -30 till +50 grader |
CTEK Njord Go är byggd för dig som vill flytta laddaren mellan ett fåtal fasta platser. Den passar dig som:
Har både hem och fritidshus – väggfästet gör att den kan monteras på båda ställena och bara laddaren flyttas mellan dem.
Vill ha OCPP-stöd – relevant om du vill koppla laddaren mot ett laddnätverk eller backend-system.
Föredrar en fast kabel – slipper hantera lösa adaptrar, kabeln sitter fast i laddaren.
Vill schemalägga via app – CTEK-appen ger kontroll över laddning via Bluetooth eller wifi.
M3:s test i april 2023 beskrev laddaren som en genomtänkt lösning för den som vill flytta laddaren mellan ett fåtal fasta platser, men noterade att prisbilden varierar kraftigt beroende på om man köper enbart laddaren eller väljer installation med Grön teknik-avdraget.
Kontrollera alltid vad som ingår i priset innan köp. Enbart laddaren kostar väsentligt mer än vad installerat pris med avdrag antyder, eftersom skillnaden beror på det statliga avdraget snarare än på själva produkten.
Ja, men den fasta kabeln och vikten gör att den lämpar sig bäst för att flyttas mellan ett fåtal fasta platser snarare än att bäras med dagligen.
Enbart laddaren kostar omkring 9 700-11 000 kronor beroende på återförsäljare. Med installation och Grön teknik-avdraget landar priset ofta från cirka 6 490 kronor.
Ja, den ansluts till ett CEE-uttag med trefas. Finns inget sådant uttag på plats behöver det installeras separat.
Ange din bil i Laddkollen så ser du direkt om effekten och kontakttypen stämmer.
Testa Laddkollen gratis →
