Kravspecifikation för laddplattform: underlaget du skickar med offertförfrågan

En kravspecifikation för laddplattform är det billigaste sättet att göra offerter jämförbara. Utan den beskriver varje leverantör sin egen lösning med sina egna ord, och ni sitter med tre papper som inte går att lägga bredvid varandra.

Den här genomgången är byggd som ett underlag ni kan skicka med offertförfrågan. Tio områden, med konkreta krav under varje. Vi har också kontrollerat vad plattformarna på marknaden faktiskt erbjuder idag, så att ni vet vilka krav som är rimliga att ställa och vilka som kommer att sorteras bort som orealistiska.

Börja med att beskriva anläggningen

Innan kraven behöver leverantören veta vad de prissätter. Utan de här uppgifterna får ni offerter som bygger på antaganden.

• Antal laddpunkter idag och planerat om tre år
• AC eller DC, och effekt per punkt
• Fabrikat och modell på befintliga laddare, om sådana finns
• Vilka som ska ladda: boende, anställda, besökare, allmänheten
• Uppskattad förbrukning i kWh per månad
• Om laddningen ska vara publikt tillgänglig
• Befintlig huvudsäkring och om effekten är begränsad

Ska ni dimensionera anläggningen först kan Laddinfra-kollen räkna fram antal laddpunkter och kabelarea åt er.

Tio kravområden

Under varje område finns kravet formulerat så att det går att svara ja eller nej på. Undvik formuleringar som ”god support”, eftersom alla svarar ja på dem.

Område	Krav att ställa	Varför det spelar roll
Hårdvarustöd	Ange vilka fabrikat och modeller plattformen stöder, samt om våra befintliga laddare ingår	Avgör om ni kan behålla hårdvaran
Protokoll	Ange OCPP-version och om OCPI stöds	Grunden för att kunna byta leverantör senare
Ägande	Ange vem som äger SIM-kort, administratörskonto och konfiguration	Den vanligaste orsaken till att ett byte blir dyrt
Betalning	Ange vilka betalsätt som stöds och vad var och en kostar	Transaktionsavgifter döljs ofta utanför månadsavgiften
Behörighet	Ange hur boende, anställda, gäster och allmänhet separeras	Avgör om samma anläggning kan användas av flera grupper
Effektstyrning	Ange om lastbalansering sker lokalt, centralt eller båda	Påverkar om ni klarar er på befintlig huvudsäkring
Drift	Ange vilka fel systemet larmar om och vilka som åtgärdas på distans	Skiljer övervakning från faktisk drift
Data	Ange vilka rapporter som finns och i vilka format data kan exporteras	Ni behöver underlaget för bokföring och uppföljning
Integration	Ange om API finns, vad det kostar och vilka system ni redan integrerar mot	Avgör om plattformen kan prata med ert ekonomisystem
Avslut	Ange vad som händer med data, konton och laddare vid uppsägning	Skrivs det inte nu blir det leverantörens beslut sedan

Vad marknaden faktiskt levererar

Vi gick igenom de publika sidorna hos sex plattformar den 27 augusti 2026 för att se vad som är normalt att erbjuda. Det ger en känsla för vad som är rimligt att kräva.

Brett hårdvarustöd är standard. Virta uppger stöd för över 2 000 OCPP-kompatibla modeller. Monta uppger över 900 modeller från fler än 250 varumärken och stöd för både OCPP och OCPI.

Automatisk felhantering finns hos flera. Virta anger att självläkande algoritmer åtgärdar upp till 30 procent av de tekniska felen automatiskt. ChargeNode beskriver proaktiva larm med automatisk klassificering av fel och förslag på åtgärd, samt övervakning av OCPP-trafiken.

Integrationer är också etablerat. ChargeNode uppger OCPI-kompatibelt API, integration mot affärssystem och koppling till Nordpools spotpris. ChargePoint anger integration mot fler än 40 externa system och över 35 färdiga rapporter. Monta erbjuder REST-API, webhooks och direkt åtkomst till datalager.

Betalsätten är breda. ChargeNode listar QR, Apple Pay, Google Pay, RFID och fysiska betalterminaler för publika stationer.

Slutsatsen är att ni kan kräva ganska mycket utan att verka orimliga. Det som däremot inte är standard är transparent prissättning, och där finns bara en aktör som publicerar sina priser öppet.

Formulera kraven så att svaret går att kontrollera

Ett krav som inte går att verifiera är ingen kravspecifikation, det är en önskelista. Jämför:

Svagt krav	Kontrollerbart krav
Plattformen ska ha bra support	Ange svarstid för akuta fel, tider supporten är bemannad och pris per ärende utanför avtalet
Systemet ska vara öppet	Ange OCPP-version och bekräfta att laddarna kan anslutas till annan backend utan hårdvarubyte
Vi ska kunna få ut vår data	Ange filformat, vilka fält som ingår och om export kan göras utan leverantörens medverkan
Priset ska vara konkurrenskraftigt	Ange samtliga fasta och rörliga avgifter samt modell för prisjustering under avtalstiden

Kräv svar i er mall, inte i deras broschyr

Skicka kraven som en tabell där leverantören fyller i sin kolumn. Får ni tillbaka en säljpresentation i stället har ni fortfarande inte något att jämföra.

Tre kolumner räcker: krav, uppfylls ja eller nej, och kommentar. Kommentarfältet är där det intressanta står, eftersom ett ”ja, med tillägg” är något helt annat än ett rent ja.

Migrering hör hemma i kravspecifikationen

Har ni redan laddare i drift är övergången ett eget kravområde. Spirii beskriver till exempel sin migrering i fyra steg: kartläggning och förberedelse, uppsättning och konfiguration, pilot och migrering, samt drift och rapportering.

Be om motsvarande beskrivning från alla ni frågar. Fråga särskilt hur laddningen fungerar under övergången och vem som bär ansvaret om något slutar fungera mitt i. Hela processen går vi igenom i guiden om att byta laddoperatör steg för steg.

Fyra krav som avgör mer än de låter

Vem äger administratörskontot i laddaren. Äger leverantören det kan ni inte flytta laddaren utan deras medverkan. Detta behandlar vi separat i artikeln om vem som äger din laddbox.

Vem äger SIM-kortet. Samma sak. Ett abonnemang i leverantörens namn följer inte med er.

Vad som händer med historiken vid avslut. Sessionsdata och fakturaunderlag behöver ni även efter att avtalet upphört.

Om prisjustering är kopplad till index eller till leverantörens eget beslut. Skillnaden syns inte första året men blir tydlig det femte.

De frågorna hänger ihop med hela avtalsdelen, som vi går igenom i artikeln om vad ni ska fråga innan ni skriver avtal om laddning och i genomgången av leverantörslåsning och OCPP.

Sätt kraven i ekonomiskt sammanhang

En kravspecifikation utan budget leder till offerter ni inte kan tacka ja till. Räkna igenom vad anläggningen kostar totalt innan ni skickar ut den, både hårdvara, installation och tjänster. Vi har gjort den räkningen i artikeln om vad laddpunkter kostar över fem år, och gått igenom tjänstelagret separat i genomgången av backendplattformar.

Servicenivån är den post som oftast underskattas. Vad ett SLA bör innehålla har vi samlat i guiden om SLA för laddinfrastruktur.

Vanliga frågor om kravspecifikation för laddplattform

Hur lång ska en kravspecifikation för laddplattform vara?

Två till fyra sidor räcker för de flesta anläggningar. Det viktiga är inte antalet krav utan att varje krav går att svara ja eller nej på. Tio områden med tre till fem krav under varje ger ett underlag som leverantörerna faktiskt fyller i.

Måste vi ha en kravspecifikation för en liten anläggning?

Ja, om ni ska jämföra fler än en leverantör. Även med fem laddpunkter är frågorna om ägande, dataexport och avslutsvillkor lika viktiga, och de är enklare att förhandla innan avtalet är skrivet än efteråt.

Vad är skillnaden mellan kravspecifikation och offertförfrågan?

Offertförfrågan beskriver vad ni vill ha och när. Kravspecifikationen beskriver vilka funktioner lösningen måste ha. I praktiken skickar ni dem tillsammans, med kravspecifikationen som bilaga som leverantören ska fylla i och returnera.

Kan vi kräva att laddarna ska gå att flytta till en annan leverantör?

Ja, och det är ett av de mest värdefulla kraven ni kan ställa. Formulera det konkret: laddarna ska kunna anslutas till annan backend utan hårdvarubyte, och ni ska äga administratörskonto och konfiguration. Öppen OCPP är en förutsättning men inte i sig en garanti.

Vilka krav brukar leverantörer säga nej till?

Öppen prissättning är det vanligaste. Att få alla avgifter specificerade i förväg möter ofta motstånd, eftersom uppläggen skiljer sig mellan kunder. Håll fast vid det ändå, eftersom det är enda sättet att jämföra två offerter rättvist.

Ska kravspecifikationen bifogas avtalet?

Det är att rekommendera. Ett ifyllt kravdokument som bilaga till avtalet gör att svaren blir bindande i stället för säljargument. Be om det redan i förfrågan så att leverantören vet om det när de svarar.

Vem inom föreningen eller företaget bör skriva den?

Den som ska förvalta anläggningen efteråt, inte den som är mest tekniskt intresserad. Kraven som betyder mest handlar om administration, ekonomi och vad som händer vid fel, inte om laddeffekt.